Cuanto cobran por anillar un motor de 4 cilindros (2024)

Si tienes un coche con un motor de 4 cilindros y notas que consume más aceite de lo normal, que emite humo azul por el escape o que pierde potencia, es posible que necesites anillar el motor. Anillar el motor consiste en cambiar los anillos o segmentos que van en los pistones y que sellan la cámara de combustión, evitando que el aceite se mezcle con el combustible y que se produzcan fugas de compresión.

Anillar el motor es una reparación que requiere desmontar el motor

parcialmente o totalmente, dependiendo del estado y el diseño del

mismo. Por eso, el costo de esta operación puede variar mucho según

el modelo, la marca, el año y el taller que elijas. En este

artículo, te vamos a dar una estimación de

cuanto cobran por anillar un motor de 4 cilindros en México

2024, así como algunos consejos para ahorrar dinero y evitar

problemas.

¿Qué factores influyen en el precio de anillar un motor de 4

cilindros?

El precio de anillar un motor de 4 cilindros depende de varios

factores, entre los que se encuentran:

• 
  
  El tipo de motor: Hay motores de 4 cilindros que son más complejos y sofisticados
  que otros, lo que implica más tiempo y trabajo para desmontarlos y
  volverlos a armar. Por ejemplo, los motores con turbo, inyección
  directa, distribución variable o sistemas híbridos suelen ser más
  caros de reparar que los motores atmosféricos, de carburador o de
  inyección indirecta.
• 
  
  El estado del motor: El grado de desgaste y deterioro del motor también influye en
  el costo de anillarlo. Si el motor tiene otros problemas, como
  válvulas quemadas, bielas dobladas, cigüeñal rayado o bloque
  agrietado, es posible que se necesiten más piezas y más mano de
  obra para dejarlo en óptimas condiciones. En algunos casos, puede
  ser más conveniente comprar un motor nuevo o reconstruido que
  anillar el que tienes.
• 
  
  La calidad de los repuestos: El precio de los anillos o segmentos varía según la marca, el
  material y la calidad de los mismos. Los anillos originales o de
  marcas reconocidas suelen ser más caros, pero también más
  duraderos y confiables que los anillos genéricos o de baja
  calidad. Además, hay que tener en cuenta que anillar el motor
  implica cambiar otras piezas, como las juntas, los retenes, los
  filtros y el aceite, lo que también afecta al costo final de la
  reparación.
• 
  
  También puedes leer:
  Guía detallada de la tabla de medidas de llantas para autos
• 
  
  El taller que elijas: El costo de la mano de obra puede variar mucho según el taller
  que elijas para anillar tu motor de 4 cilindros. Los talleres
  oficiales o especializados suelen cobrar más, pero también ofrecen
  más garantía y profesionalidad que los talleres informales o
  desconocidos. Además, el precio puede depender de la zona
  geográfica, la demanda y la competencia que haya en el
  mercado.

¿Cuánto cuesta anillar un motor de 4 cilindros en México

2024?

Teniendo en cuenta los factores anteriores, podemos estimar que el

precio de anillar un motor de 4 cilindros en México 2024 oscila

entre los

10,000 y los 25,000 pesos mexicanos, dependiendo del caso. Esta cifra es solo una referencia, ya que

el costo real puede variar según el diagnóstico que te hagan en el

taller y el presupuesto que te den.

Para que te hagas una idea, te mostramos una tabla con algunos

ejemplos de precios de anillar un motor de 4 cilindros en México

2024, según el modelo y el año del coche:

Modelo y añoPrecio aproximadoChevrolet Aveo 201812,000 pesosFord

Fiesta 201615,000 pesosHonda Civic 201418,000 pesosNissan Sentra

201220,000 pesosToyota Corolla 201022,000 pesosVolkswagen Jetta

200825,000 pesos

¿Cómo ahorrar dinero y evitar problemas al anillar un motor de 4

cilindros?

Anillar un motor de 4 cilindros es una reparación costosa y

delicada, por lo que conviene tomar algunas precauciones para

ahorrar dinero y evitar problemas. Aquí te damos algunos

consejos:

• 
  
  Compara varios presupuestos: Antes de decidirte por un taller, te recomendamos que compares
  varios presupuestos y que elijas el que te ofrezca la mejor
  relación calidad-precio. No te dejes llevar por el más barato, ya
  que puede ser una señal de que usan repuestos de mala calidad o
  que hacen un trabajo deficiente. Tampoco te fíes del más caro, ya
  que puede ser una forma de aprovecharse de tu necesidad. Busca un
  taller que te dé confianza, que te explique bien lo que va a hacer
  y que te dé una garantía por escrito.
• 
  
  
  
• 
  
  Revisa el estado del motor: Antes de anillar el motor, es conveniente que revises el estado
  del mismo y que determines si vale la pena o no hacer la
  reparación. Para ello, puedes hacer una prueba de compresión, que
  consiste en medir la presión que genera cada cilindro al comprimir
  la mezcla de aire y combustible. Si la compresión es baja o
  irregular, significa que los anillos están desgastados y que hay
  que cambiarlos. Si la compresión es normal o alta, significa que
  los anillos están bien y que el problema puede estar en otro lado,
  como en las válvulas, los inyectores o el turbo. En ese caso,
  anillar el motor no solucionará el problema y será una pérdida de
  dinero.
• 
  
  Mantén el motor en buen estado: La mejor forma de evitar tener que anillar el motor es
  mantenerlo en buen estado y prevenir el desgaste de los anillos.
  Para ello, te aconsejamos que sigas estas recomendaciones:
• 
  
  Cambia el aceite y el filtro cada 10,000 km o cada año, según lo
  que ocurra primero. Usa el aceite que recomienda el fabricante y
  que sea de buena calidad.
• 
  
  También puedes leer:
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  características 》
• 
  
  Revisa el nivel de aceite cada 15 días y rellénalo si es
  necesario. No dejes que el aceite se quede por debajo del mínimo
  ni que se pase del máximo, ya que puede dañar el motor.
• 
  
  Conduce con suavidad y evita las aceleraciones bruscas, los
  frenazos, los cambios de marcha violentos y los
  sobrecalentamientos. Estas situaciones pueden provocar un mayor
  desgaste de los anillos y del motor en general.
• 
  
  Respeta los tiempos de calentamiento y enfriamiento del motor. No
  arranques el coche en frío y salgas a toda velocidad, ni lo
  apagues en caliente después de una conducción exigente. Deja que
  el motor se adapte a la temperatura y que circule el aceite por
  todo el circuito.
• 
  
  Sigue el plan de mantenimiento que indica el fabricante y realiza
  las revisiones periódicas que correspondan. Así podrás detectar y
  corregir cualquier anomalía antes de que se convierta en un
  problema mayor.

Conclusión

Anillar un motor de 4 cilindros es una reparación que puede ser

necesaria si el motor consume más aceite de lo normal, emite humo

azul por el escape o pierde potencia. El costo de esta operación

depende de varios factores, como el tipo, el estado y la calidad del

motor, así como del taller que elijas. Según nuestra estimación, el

precio de anillar un motor de 4 cilindros en México 2024 oscila

entre los 10,000 y los 25,000 pesos mexicanos, dependiendo del caso.

Para ahorrar dinero y evitar problemas, te recomendamos que compares

varios presupuestos, que revises el estado del motor y que lo

mantengas en buen estado.